Modelljahr 2024 Trek Domane+ SLR 9 AXS EU 58 Juniper

Produktdetails

Das Domane+ SLR 9 ist ein revolutionäres und schnelles E-Carbonrennrad, das sich bei Optik, Passform und Fahrgefühl von anderen E-Bikes abgrenzt. Es basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit einem fast unsichtbaren, kompakten Motor, der dank seines natürlichen Tretgefühls maximalen Fahrspaß bietet. Der Motor arbeitet leise und hält sich bei Solorunden oder Vereinsausfahrten vornehm im Hintergrund, kann dich aber jederzeit Anstiege kraftvoll hinaufschieben und auf langen Touren entlasten. Highlight sind die hochwertigsten Komponenten der Branche, w

… du das beste und leichteste E-Carbonrennrad willst, das es für Geld zu kaufen gibt. Du willst einen Motor, der extrem diskret und superleise ist und dir auf steilen Kletterpassagen und an langen Tagen im Sattel das perfekte Maß an Unterstützung bietet. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du willst ein Bike, das von glattem Asphalt bis hin zu grobem Schotter mit allem klarkommt. Du schätzt Qualität und willst von der beispiellosen Performance von SRAMs bester Schaltung profitieren.

Unseren besten und leichtesten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pin Ring Motor von TQ mit 50 Nm Drehmoment und einer Unterstützung bis 25 km/h, einen 360 Wh großen integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskrete Bedienelemente in den Bremsgriffgummis für das Wechseln der Unterstützungsmodi. Aeolus RSL 37V Laufräder aus OCLV Carbon, einen drahtlosen, elektronischen SRAM RED XPLR eTap AXS 1x12-Antrieb, Carbonkurbeln, einen vibrationsdämpfenden Bontrager Pro IsoCore Lenker und einen RCS Pro Vorbau mit integrierter Zugführung für eine cleane Optik

Das Domane+ SLR 9 ist unser bestes E-Rennrad. Der Rahmen aus OCLV Carbon und das diskrete elektrische TQ-Antriebssystem sorgen für eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsfähigkeit Abstriche machen zu müssen. Und die SRAM RED eTap AXS sorgt für konstant präzise und ultraschnelle Gangwechsel.
- Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist beeindruckend diskret, kompakt, leicht, leise und kraftvoll.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Zusammen mit der stabilen Endurance-Geometrie sorgt die vibrationsdämpfende hintere IsoSpeed-Technologie für geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
- Für lange Tage im Sattel kannst du mit dem optionalen, sauber im Flaschenhalter platzierbaren Range Extender-Akku deine Reichweite sogar noch erweitern.
- Dieses Bike kommt mit SRAMs hochwertigstem drahtlosen SRAM RED eTap AXS 1x-Antrieb und 40 mm breiten Gravelreifen für losen Untergrund.

Bereit für Schotter
Das Domane+ SLR eTap kommt mit 40 mm breiten Gravelreifen und einem gravelspezifischen SRAM XPLR-Antrieb, damit du auch Schotterpisten und Feldwege mit jeder Menge Komfort und Vertrauen in Angriff nehmen kannst.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.



Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR mit gerade einmal 11,8 kg unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

Für die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.

Optionaler Range Extender
Erkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.



Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 58

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM RED XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM RED eTap AXS, 12fach // SRAM RED eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Red AXS
SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Red AXS
SRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless-Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40 mm

Schaltwerk hinten: SRAM RED XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 175 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM XG-1271, 10-44 Z., 12fach

Kette: SRAM RED D1, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge

Sattel: Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge

Räder: Bontrager Aeolus RSL 37V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus RSL 37V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse

Akku: TQ 360 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja